Промышленность

Будучи Секретарём ЦК КПСС, одновременно в 1976—1984 годах — заведующим Отделом тяжёлой промышленности и энергетики ЦК КПСС (до 1983 года — Отдел тяжёлой промышленности), курировал металлургическую промышленность и энергетику. Как Секретарь ЦК КПСС занимался большим количеством отраслей народного хозяйства: чёрная и цветная металлургия, геология, нефтяная и газовая промышленность, угольная промышленность, Государственный горнотехнический надзор, строительство, энергетика, железнодорожный и водный транспорт. Внёс большой вклад в развитие топливно-энергетической базы страны, и, прежде всего, Западной Сибири. В период с начала 1970-х до 1985 года удалось создать топливно-энергетический комплекс, который до сих пор обеспечивает Россию. За заслуги на этом посту Долгих стал дважды Героем Социалистического труда

КРУПНЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ

Камский автомобильный завод (КАМАЗ), Набережные Челны, Татарская АССР, 1969 г

16 февраля 1976 года с главного сборочного конвейера сошёл первый автомобиль — бортовой 8‑тонный КАМАЗ-5320.

29 декабря 1976 года Государственная комиссия во главе с Министром автомобильной промышленности СССР В. Н. Поляковым подписала акт о вводе в эксплуатацию первой очереди Камского комплекса заводов по производству большегрузов

Вильнюсский завод спортивных автомобилей (VFTS), Литовская ССР, 1975 г.

В начале 1980-х VFTS начала переоборудовать для ралли новую модель «Жигулей» ВАЗ-2105. Собственное конструкторское бюро, экспериментальный цех и лаборатория по испытанию агрегатов появились у Вильнюсского завода спортивных автомобилей (VFTS) в 1980-х годах.

Волжский завод радиотехнической аппаратуры (г. Волжский) – 1976 г.

Крупный производитель электронной аппаратуры. Указом от 12 апреля 1983 года завод награждён «Орденом Трудового Красного Знамени» за успешное выполнение заданий Правительства СССР по созданию и производству Единой Системы электронных вычислительных машин.

Ижевский автозавод (ИжАвто)

Производство легковых автомобилей «Москвич-412» и первых «Иж-Комби» было значительно расширено и модернизировано в конце 1970-х. В 1970–1980-х годах КБ завода разрабатывало перспективные автомобили, например внедорожники «Иж-5» и «Иж-14», а также легковые автомобили с двухобъёмными кузовами «Иж-13», «Иж-19», позднее превратившиеся в будущую серийную модель «Иж-2126 „Орбита“».

Завод «Атоммаш» (г. Волгодонск)

Первая очередь этого гигантского завода по производству оборудования для атомных электростанций была запущена в 1977 году. В 1981 году на «Атоммаше» изготовили первый корпус реактора ВВЭР-1000, который был отправлен на Южно-Украинскую АЭС.

Чебоксарский завод промышленных тракторов (ЧЗПТ)

Начал выпуск тяжелых бульдозеров Т-330 в 1975 году, и в последующие годы наращивал мощности. На базе трактора Т-330 в 1974 году был спроектирован трактор-трубоукладчик, предназначенный для укладки труб большого диаметра в траншею, сопровождения очистных изоляционных машин и выполнения подъёмно-транспортных работ на магистральных газо- и нефтепроводах. Первый опытный образец был собран 7 мая 1977 года.

1 сентября 1982 года с главного конвейера сошел 1000-й трактор.

ХИМИЧЕСКАЯ И НЕФТЕХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Тобольский нефтехимический комбинат. 1984 год — запущена в эксплуатацию центральная газофракционирующая установка (ЦГФУ).

Нижнекамский завод шин (Нижнекамск) – Введен в эксплуатацию в 1976 году для обеспечения шинами КАМАЗа и других автопроизводителей.

Омский завод синтетического каучука – Одна из очередей завода была запущена в 1978-1979 гг. К концу 1970-ых на заводе внедрили современный способ производства полимерных материалов.

Усолье-Сибирский химико-фармацевтический завод (Иркутская область) – Введен в строй в 1978 году. В 1970–80-х годах комбинат, кроме готовых форм, выпускал фармсубстанции для других профильных заводов страны.

Сумгаитский завод производственного объединения «Оргсинтез» (Азербайджанская ССР) – Расширялся в этот период, производя химическую продукцию.

МЕТАЛЛУРГИЯ

Оскольский электрометаллургический комбинат (ОЭМК, г. Старый Оскол) – Пуск первой очереди состоялся в 1979 году. Это был первый в СССР завод полного цикла по производству стали методом прямого восстановления железа (без доменных печей). Ключевой проект.

Западно-Сибирский металлургический комбинат (г. Новокузнецк) – Продолжал расширяться и вводить новые мощности. В период с 1971 по 1980 года в эксплуатацию вводились: 3-я доменная печь, 7-я коксовая батарея, сталепроволочный цех метизного производства. 30 июня 1983 года Западно-Сибирский металлургический завод преобразован в комбинат.

Расширение Череповецкого металлургического комбината ("Северсталь")

В 1983 году на государственном уровне было принято решение о реорганизации завода в металлургический комбинат полного цикла, так как предприятие уже тогда отличалось сложной структурой и комбинированными производственными процессами, происходящими на нём.

Развитие Новолипецкого металлургического комбината (НЛМК). 1980 год — начал работу первый в стране цех холодной прокатки углеродистых сталей мощностью 2,5 млн тонн проката в год с станом бесконечной прокатки «2030».

Курирование Карагандинского металлургического комбината (Кармет) в Казахстане — один из крупнейших в СССР. В 1980-е годы численность, работающих на производстве, составляла 41 тыс. человек, в том числе 6 Героев Социалистического Труда.

ЭНЕРГЕТИКА И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ТЭК

Завод «Энергомашспецсталь» (г. Краматорск) – Новая очередь по производству поковок и отливок для энергомашиностроения была запущена в 1976 году.

Калужский турбинный завод – Начал выпуск продукции в 1979 году (первая очередь).

ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Усть-Илимский лесопромышленный комплекс (ЛПК) – Включал в себя целлюлозный завод, который был запущен в 1979-1980-х годах в рамках Усть-Илимского ТПК. Крупнейший проект в своей отрасли.

ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ МОЩНОСТЬЮ БОЛЕЕ 1000 МВТ
ТЭЦ-26 (Московская область)
ТЭЦ-25 (Москва)
Новосибирская ТЭЦ-5 (Новосибирская область)
Минская ТЭЦ-4 (Минск)
Экибастузская ГРЭС-1 (Павлодарская область, КазССР)
Приморская ГРЭС (Приморский край)
Заинская ГРЭС (Татарская АССР)
Беловская ГРЭС (Кемеровская область)
Берёзовская ГРЭС (Красноярский край)
Пермская ГРЭС (Пермская область)
Сургутская ГРЭС-2 (Ханты-Мансийский автономный округ)
Ставропольская ГРЭС (Ставропольский край)
Саяно-Шушенская ГЭС (Хакасская автономная область Красноярского края)
Усть-Илимская ГЭС (Иркутская область)
Чебоксарская ГЭС (Чувашская АССР)
Зейская ГЭС (Амурская область)
Нижнекамская ГЭС (Татарская АССР)
Чиркейская ГЭС (Дагестанская АССР)
Днепровская ГЭС-2 (Запорожская область)
Нововоронежская АЭС (Воронежская область)
Белоярская АЭС (3-й блок) (Свердловская область)
Кольская АЭС (все 4 блока) (Мурманская область)
Ленинградская АЭС (все 4 блока) (Ленинградская область)
Чернобыльская АЭС (все 4 блока) (Киевская область)
Билибинская АЭС (все 4 блока) (Чукотский автономный округ)
Курская АЭС (все 4 блока) (Курская область)
Смоленская АЭС (2 блока) (Смоленская область)
Калининская АЭС (2 блока) (Калининская область)
Балаковская АЭС (2 блока) (Саратовская область)
Ровенская АЭС (3 блока) (Ровенская область)
Южно-Украинская АЭС (2 блока) (Николаевская область)
Запорожская АЭС (3 блока) (Запорожская область)
Хмельницкая АЭС (1 блок) (Хмельницкая область)
Шевченковская АЭС (Мангистауская область, КазССР)
Игналинская АЭС (Утенский район, Литовская ССР)

СТРОИТЕЛЬСТВО ЧЕРНОБЫЛЬСКОЙ АТОМНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ

Началось в 1970 году в Украинской ССР, недалеко от города Припять. Первая очередь была запущена в 1977 году, и станция быстро стала одной из ключевых в энергосистеме страны.

Роль заведующего отделом тяжёлой промышленности и энергетики ЦК КПСС Владимира Долгих заключалась в том, что в 1986 году он входил в состав оперативной группы политбюро по координации спасательных работ на Чернобыльской АЭС.

В рамках своей работы в этом отделе Долгих, в частности, ставил задачи по ускорению ремонта энергетического оборудования, контролю над графиками работ на Калининской, Смоленской и Армянской АЭС, а также по организации контроля над выполнением Постановления Политбюро ЦК КПСС от 14 июля 1986 года.

ОТКРЫТИЕ БАМ

Пролегает по территории Иркутской, Читинской, Амурской областей, Бурятии и Якутии, Хабаровскому краю. Движение по БАМ открыто в 1984 г.

В день открытия БАМа с речью выступил кандидат в члены Политбюро ЦК КПСС Владимир Долгих. Под всеобщие овации он вручил десяткам бамовцев ордена, в том числе — Золотые Звезды Героев Социалистического труда.

ГАЗОПРОВОДЫ

Это были амбициозные проекты по освоению гигантских месторождений Севера Тюменской области. Шестиниточная система магистральных газопроводов, берущих начало в Уренгое - начало 1980-х гг. Газопроводы, построенные в ту эпоху, такие как "Уренгой — Помары — Ужгород" и нитки "Сияния Севера", до сих пор являются главными транспортными коридорами для поставок российского газа как внутри страны, так и на экспорт.

Сияние Севера (Уренгой — Центр): Это была целая серия из шести ниток газопровода, построенных в 1975-1984 годах. Они стали главной артерией, по которой газ Уренгоя (крупнейшего месторождения в мире на тот момент) пошел в промышленные центры европейской части СССР и далее на экспорт. Строительство велось в невероятно сложных условиях вечной мерзлоты и было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой.

Уренгой — Петровск (ныне Уренгой — Новопсков): Построен в конце 1970-х - начале 1980-х. Важная магистраль, усиливающая поток газа в западном направлении и интегрированная в единую систему газоснабжения.

Уренгой-Помары-Ужгород, 1983 г. Один из крупнейших проектов при разработке Тюменской нефти.

Газопроводы из Средней Азии и Поволжья

Параллельно с освоением Сибири развивались и другие направления.

Средняя Азия — Центр (САЦ): Многониточная система газопроводов, по которой газ с месторождений Туркменской ССР, Узбекской ССР и Казахской ССР поступал в промышленные районы Центральной России. В 1970-х - начале 1980-х годов ее мощность постоянно наращивалась.

Оренбург — Западная граница СССР ("Союз"): Построен в 1974-1978 годах для транспортировки газа с Оренбургского газоконденсатного месторождения. Этот газопровод также работал на экспорт в Восточную Европу (ГДР, Польшу, Болгарию и др.) по кооперации стран-участниц программы "Интергаз".

Внутренние и кольцевые системы

Развитие системы "Большое кольцо газоснабжения Москвы: Для надежного снабжения столицы и центрального региона продолжалось строительство и замыкание колец газоснабжения.

НЕФТЕПРОВОДЫ

При курировании В. И. Долгих была создана основная трубопроводная инфраструктура, которая позволила СССР стать мировым лидером по добыче и экспорту нефти в 1970-1980-х годах. Эти магистрали до сих пор являются "кровеносной системой" топливно-энергетического комплекса России.

Самотлор-Альметьевск - в 1973 г., между Югрой и Уралом

Сургут — Полоцк (нефтепровод «Дружба-2»): Один из самых знаковых проектов. Это была вторая нитка легендарной системы «Дружба», построенная в 1970-х — начале 1980-х годов. Она резко увеличила экспортные возможности СССР в соцстраны Восточной Европы (ГДР, Польшу, Венгрию, Чехословакию)

Сургут — Горький — Полоцк: Еще одна мощная магистраль, дублирующая и усиливающая потоки на запад.

Холмогоры — Клин: Важный трубопровод, который соединял потоки из Западной Сибири с системой нефтепроводов Центральной России и позволял направлять нефть на Московский НПЗ и на экспорт через порты Балтики.

Уса — Ухта — Ярославль — Москва (и ее развитие): Эта система, хотя и начала строиться раньше, была значительно расширена и модернизирована для приема нефти с месторождений Коми АССР и Тимано-Печорской провинции

Нефтепроводы для экспорта через морские порты

Стремление увеличить валютные доходы от экспорта нефти требовало создания инфраструктуры для ее отгрузки танкерами.

Нефтепровод к нефтеналивному порту Усть-Луга (на Балтике): Были построены и расширены подводящие ветки, чтобы увеличить экспорт через этот порт.

Нефтепровод к порту Вентспилс (Латвийская ССР): Хотя он был построен раньше (в 1960-х), при Долгих его пропускная способность была максимально увеличена, и он стал главными "нефтяными воротами" СССР на Балтике.

Развитие системы нефтепроводов к Новороссийску (на Черном море): Были построены новые участки и увеличена мощность существующих трубопроводов, ведущих к крупнейшему нефтеналивному порту СССР в Новороссийске. Это позволяло наращивать экспорт в страны Средиземноморья.